寒くなってきたのでスタッドレスに交換をしました。ついでに夏タイヤのホイールの傷をスポット塗装しました。銀は楽で良い。
ただ、機材を満載する仕事が終わってからスタッドレスに交換すれば良かったと後悔しました。スタッドレスで載せられる対荷重が730kg×4=2920kg ボディーが2000kgとして自分を含め920kgくらい載せられるはずですが・・・空気圧を0.2高めにしました。
リヤのタイヤハウスがフロントより1cmくらい狭く、リア下がりの車になってますが車重は不明。（車重を測る秤が欲しいところ）まあ高速も乗らないし大丈夫でしょう。
昨日は大根の葉と鶏モモ肉のピリ辛炒めを作成しました。
サンテックSP802 ライトスタンドを1本追加しようと思い、Amazonで買おうとしたところ売り切れでした。SP801は在庫有りですが2.45mまでの高さ。SP802は3mあります。
で・・ヤフオクを見たところ1本見つけたので落札しました。おまけも付いてお買い得。このスタンドは気に入って揃え始めて、今回の購入で８本目になりました。
（初めはヨドバシで買っていた）
ダボ受け部分には上・横の両方向にφ17mmの穴が開いており、アルミ棒などを通して黒ケンを垂らすなど、いざという時に活躍します。
最近Amazonで中国メーカーのライトスタンドも売ってますが、やはり実績のある方を選んでしまいます。(ちなみにSP802もMade in Chinaと書いてあります)
ライトスタンドも数えてみると、ほぼ使わなくなったRDSの鉄製三角スタンドとか2K足まで入れると30本を超えました。
最近はアベンジャーのセンチュリースタンドもあまり使わない・・・
あと最近買ったものとして10pinターミナル用レリーズ。2台のカメラで同時にシャッターを押すため無線をリンクしてテストしましたが、本番で無線使用が不安なので10pinレリーズを使用し同時にシャッターを切ります。同時にストロボを発光させるため同じようなシャッタータイムラグのD5,D6を使用。
純正は三角の合わせマークが付いていますが、見当たらなかったのでペイントでマークしました。