投稿者「Ichiro S」のアーカイブ

久々に機材を満載

寒くなってきたのでスタッドレスに交換をしました。ついでに夏タイヤのホイールの傷をスポット塗装しました。銀は楽で良い。

ただ、機材を満載する仕事が終わってからスタッドレスに交換すれば良かったと後悔しました。スタッドレスで載せられる対荷重が730kg×4=2920kg ボディーが2000kgとして自分を含め920kgくらい載せられるはずですが・・・空気圧を0.2高めにしました。

リヤのタイヤハウスがフロントより1cmくらい狭く、リア下がりの車になってますが車重は不明。(車重を測る秤が欲しいところ)まあ高速も乗らないし大丈夫でしょう。

昨日は大根の葉と鶏モモ肉のピリ辛炒めを作成しました。

サンテックSP802 ライトスタンド

サンテックSP802 ライトスタンドを1本追加しようと思い、Amazonで買おうとしたところ売り切れでした。SP801は在庫有りですが2.45mまでの高さ。SP802は3mあります。

で・・ヤフオクを見たところ1本見つけたので落札しました。おまけも付いてお買い得。このスタンドは気に入って揃え始めて、今回の購入で8本目になりました。
(初めはヨドバシで買っていた)

ダボ受け部分には上・横の両方向にφ17mmの穴が開いており、アルミ棒などを通して黒ケンを垂らすなど、いざという時に活躍します。

最近Amazonで中国メーカーのライトスタンドも売ってますが、やはり実績のある方を選んでしまいます。(ちなみにSP802もMade in Chinaと書いてあります)

ライトスタンドも数えてみると、ほぼ使わなくなったRDSの鉄製三角スタンドとか2K足まで入れると30本を超えました。
最近はアベンジャーのセンチュリースタンドもあまり使わない・・・

あと最近買ったものとして10pinターミナル用レリーズ。2台のカメラで同時にシャッターを押すため無線をリンクしてテストしましたが、本番で無線使用が不安なので10pinレリーズを使用し同時にシャッターを切ります。同時にストロボを発光させるため同じようなシャッタータイムラグのD5,D6を使用。

純正は三角の合わせマークが付いていますが、見当たらなかったのでペイントでマークしました。

NIKKOR Z 14-24mm f/2.8 Sを追加

最近、Z70-200mmを買ったことで、ミラーレス2台持ちでも静止画を撮影するようになってきました。そうなると14-24mmも欲しくなったのでプロサービスで注文しました。程なく入荷のSMSと電話があり、翌日に取りに行きました。

 プロサービスは新宿NSビル28階にあります。エレベーターで上がると窓際で座っていたおじさんと目が合った、顔を擦っているのでストレスを抱えているようだ。横を通り抜けつつ、受付でZ14-24mm f/2.8 Sを受け取り、Z8やZ6IIIでWT-7は使えるようにならないのか聞いてみるも、使えないとのこと。うーん、ストレス・・・

PCを持っていくほどのことでもない撮影では、D6のWT-6でiPadに飛ばして確認しますがZ8やZ6IIIだとCaptureOneかShutterSnitchを使わなければなりません。

CaptureOneにおいてはPCモードのためカメラ側で撮影画像の確認ができません。となるとShutterSnitchを使うか・・ホットシューにiphoneか・・HDMIトランスミッターでモニターに飛ばすか・・・

D6でWT-6を使い続けるか・・・

Z6III Z14-24mm 14mm

前の14-24mm比較してみました。周辺部の流れが前のレンズよりもクリアで良くなっています。さらにファインダーの中の水準器が見やすいので水平が取りやすいです。

D6 14-24mm 14mm

D6はファンクションを押すのが面倒で、水準器を使わずファインダーの枠線で水平線を合わせましたが、若干、水平がずれていました。。。

他に静止画、動画の切り替え時、ジンバルに乗せるのにストラップが現場ですぐ外れると良いなということで、探していたらコダックがヒット !

ND オリジナル peak design アンカーリンクスと迷いましたが、SmallRig スリングハンドルキット 軽量化ショルダーストラップ付き ハンドグリップ スタビライザー用 カメラアクセサリー 4383Bにも併用できるということで・・(QDクイックリリースマウント)

久しぶりにコダックというメーカーを聞きましたがQD Snaplockというものをカメラ側だけ買って、ストラップ側はAmazonで探したごついやつにD3かD4の時代のプロストラップを装着しました。

昔の黄色線がないNPSのストラップを装着

金具がカチカチ当たって音がするのと、傷がつきそうなのでスポンジを巻いてみたら、さらにゴツくなりました。Amazonのやつは汎用だから仕方ないにしても、コダックのはカメラ用なのでアルミ削り出しの上に、ラバーコートとかすれば良いのにと思いました。

2004年くらいだったと思う、コダックのフルサイズのデジカメDCSPro14nを師匠に借りて仕事をしました。ローパスフィルターレスのせいか倉庫の蛍光灯のゴーストが写りまくってしまい修正が大変でした。そんな思い出のコダックですが、今調べたら、Nikon Z8はローパスなし、D6はローパスありだそうすが、今まで全然気にしていませんでした。Z8でモアレなど気になってないのは技術の進歩なんでしょうか。

イオンレイクタウンのモンベル

歩きやすいハイキングパンツと薄いウェアを買った。着るものは試着しないとサイズ感が分からないし、質感も分からないから実店舗のあるレイクタウンのモンベルに行きました。おんなじパンツを見ていた老夫婦の妻と目が合ってこっちを見てたけど、どこかで会ったことがあったのかな?リクルートの撮影で色々な会社を回っていたから、もしかしてと思ってしまう。まあ、一度名刺交換した人とも、もう一度名刺交換してしまう私は思い出せるはずもなく・・

イオンといえば10年以上前に私が撮影したイオンの会長の写真がイオンモールのアニュアルレポートでまだ使われていてびっくりしましたが、気に入ってくれたようでありがたいです。また撮影は来ないかな?

こちらは実店舗に行くまでもなくAmazonで注文したローランドV-Pad PDX-100

このV-Pad PDX-8がうまくトリガーしなくなったのです。

ネットを見て修理を試みるも、真ん中を叩いてるのにリムショットになったり、鳴らなかったりするので観念して新しくしました。

分解は電動ドリルに、これが便利!!

HDMIトランスミッター

先日、工場で撮影した際に高さを上げたカメラから、PCの場所までHDMIケーブルを15m引っ張って画像を確認しました。その際、養生テープでケーブルを床に貼り付けようとしましたが、オイルで全くテープが付きませんでした。

SnapBridgeを使う方法もありますが、スマホの画面が小さいのと、カメラの操作系がMC-N10の方が複雑なことまでできるので安心感からそちらを使いました。

でも、蓋を開けてみるとケーブルの取り回しに苦労する。。。ということでAmazonでHDMIトランスミッターを買ってみました。ドローンでは映像をモニターしなければ撮影できないので、この手のものは昔からブロックノイズ、遅延、街中では電波が切れるなど苦労してきました。

15年前と比べると随分安いけど大丈夫かな?・・と。川原でどれくらい電波が飛ぶのかテストをしました。レーザー距離計で計りつつカメラから離れていくと300mくらいで途切れました。説明には200mと書いてありましたが、川原なので余計な電波が飛んでないのと、見通しでアンテナも正体しているので条件が良いのでしょう。

まあ、見通しの聞かない工場ではどうなのかとか、コンクリートを挟むとどうなのかとか、もう少し色々な条件で試してみないとわかりませんが、正直ここまで飛ぶとは思っていなかったので驚きました。遅延も少ないし音声も問題なく聞こえるので確認用であれば使えるのではないか?

また、35度の川原ではZ8のカードの温度が上がって13分で録画が切れてしまったのもテストしておいて良かった・・

Nikon SB 910の調子が・・・

光ったり、光らなかったりして調子が悪いのです。

ストロボSB5000(2台)を修理に出して帰ってきたと思ったら、今度はSB910の調子が悪いです。SB5000は主に無線による外部発光で使用しますが、2011年発売のSB910は無線に対応しないので、カメラ上部のホットシューにマウントして使用しています。

2011年発売ということで修理期間が過ぎてしまい修理できません。おそらく接点ではないかということで接点をアルコールで掃除したところ、安定して光るようになりました。

修理は出来ないものの、この接点はSB5000と同じ規格のような気がします。また光らなくなったら、新品になって帰ってきたSB5000の接点と交換を試してみるのもありかもしれません。

とりあえずカメラの方の接点も掃除をして、使わない時はカバーを付けた方が良いかなということでAmazonで良いものを見つけました。

ビデオで水平を取る時に便利かもしれないと、水準器付きゴムカバーを購入。いっぱい入って1000円くらい。カメラ内蔵の水準器と比較しても十分な精度なだった。でも全てのカメラに付けたところ、緑の目が付いてるような変な感じ・・(^^;

NIKKOR Z 28-135mm f/4 PZを触ってみたけれど・・

ニコンがムービー用レンズとしてパワーズーム付きレンズを発売しました。
ジンバルにカメラを乗せた時、機材を追加せず手元のMC-N10で操作できれば便利かもしれないと考えショールームで触ってみました。

ソニーのFE PZ 28-135mm F4に遅れること10年。最近発売されたニコンのパワーズームはMTF曲線を比較するとニコンの方が綺麗に写るようです。

レンズのリングやレバーで操作する感じはとても良かったです。MC-10で操作すると機械的なズームの動きでピタッと止まりすぎと感じてしまう。ハイレゾズームをミックスするとワンテンポ遅れて止まる感じで良かったですが、今度は4K60Pでピントのセレクトが全面になってしまう。

その辺りの操作感と価格のバランスを考えてしまい、後回しでも良いかということで・・

NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S F8

先にZ 70-200mmを揃えることにしました。

Z6を静止画でセミナーやパーティーで使用する時はアダプターを使ってAF-S 70-200mm f/2.8Eを装着していましたが、動画を撮る場合はピント駆動の音がカタカタするのでマニュアルで撮影しなければなりません。

静止画撮影でもリグを付けっぱなしなので、バッテリーパックが付かない

動画でも静止画でも大体2台持ちなので、MTF曲線など諸々考えて先にこっちを買うかとなりました。入荷1ヶ月と言われましたが1週間で来ました。

中古の品も見ましたが埃を吸い込んでるものが多かったので、ズームはゆっくり動かそうと思います。

GWもバイクに乗らなかった話

プラグを磨いて点滴しつつ始動

GWの前に3台のバイクの手入れをしました。弱ったバッテリーでエンジンをかけてプラグがかぶったりしましたが点滴や充電をしつつ、3台をいつでも発進できる状態まで持っていきました。

モバイルプリンターは最近使っていないな

GW前半はサムネイルプリントに費やしましたが、大量のプリントで廃インクタンクが満タンになって印刷が止まりました。こんな時は立川のエプソンサービスセンターに持って行って修理してましたが、いつの間にか立川サービスセンターは無くなって松本になっていました。。。

電話して松本のサービスセンターまで持って行く場合、すぐ直るのか確認しました。が、順番なので当日に電話で確認してからとのこと。これはGWの中日の納品に間に合わないなということで、Canonの10色顔料インクに切り替えたところ発色が全く合いません。同じ発色のプリンターをサービスセンターに聞いて秋葉原で購入。「お!どこでプリンターが切り替わったか分からない。一緒、一緒」ということで、インクを2セット使い切りやっとプリント終了。納品にこぎつけました。

今回はトータル700〜800枚くらい印刷しました。

古いからこのまま新しいのにしようかとも思いましたが、今回の印刷のために購入した大量のインクがあるため引き取り修理を依頼。

昨日、修理を終えて松本から戻ってきました。これで5台のプリンターがいつでも稼働できる状態です・・・(^^;

前面パネルや接点を交換してくれた

GW前に落として光らなくなったストロボDと、ズームと連動しないEをNikonに出していたのも修理完了。Eはメニューの設定ミスで連動していなかったようですが、他の消耗した部品を交換してくれました。

なかなか、全て稼働できる状態で維持するのは手間がかかりますが、修理して使えるというのはありがたいことです。

Fパッドを点検したところ2mmだったので交換。ホイールクリーナーでダスト清掃

そんなこんなで、GWもバイクに乗りませんでした。

Zシリーズを追加

F100を手放してZ6IIIを購入しました。Z6は4K60Pが撮れないのと30分で録画が止まる弱みを持っていましたが、Z6IIIでそれをカバーしようと思います。

Z6IIIで撮影レンズ28mm/2.8

ただ買ってから気づきましたがZ8のように積層センサーにして読み出しを早くしたことにより、暗所でのノイズがZ6初代よりも増えた感じがします。

スペックを改めて確認してみると、新しく出たZ5Ⅱの方がフルサイズの単板なので暗いところに強そう。4K60P、撮影125分だし、そちらでもいいのかなとも思いますが、SDカードというのがどうも・・

まあZ6IIIもUSB給電しつつ撮影可能だし、電子シャッターが使えるとか進化はしてます。

Z6IIIで撮影 24-70mm/2.8

セミナーとか暗いシーンの静止画のサイレントモードで、初代Z6は使いそうなので取っておきます。

Z6IIIで撮影 24-70mm/2.8

D6が販売のラインナップから外れてZレンズも揃えなければならないのかなと思いますが、静止画はまだD6の方が使いやすく画質も良いので手放せません。

ドアハンドル交換

風の強い日に隣に停めた車のドアが、目の前でフワーっと開いてドアハンドルにヒットしました。

このくらいの傷なら(黒の点)銀のペイントでも塗っておけば良いかなと思いつつ、モノタロウで調べてみたら、部品が売っています!これは・・交換しようということで、フロントドアの左右は関係なく同じ部品番号で共通のパーツのようです。

内張を外します
後ろのパーツは斜めに外す感じ

自動車屋さんに頼むと工賃が2万円くらいだそうです。

交換終了。ヒットしたのがボディーじゃなくて良かったと思うことにします。。。

3月の中旬にスタッドレスをノーマルに交換しましたが、その後の埼玉のロケで雪が降りました。来年は4月くらいまでは履いておこうと思います。